周末，天氣晴好、氣候宜人，正是出門觀光散心的好時機。去哪里呢？想起朋友多次跟我推薦的“海上云臺山風景區(qū)”至今還沒有去過，不如就去那里吧。

興許是疫情的原因，今年以來這好像是第一次出門游玩，所以心情特別的輕松愉悅。在去往連云港的路上，覺得干凈整潔的馬路都特別的寬敞。經(jīng)過云臺山隧道時，不禁心生贊嘆。印象中的隧道烏漆麻黑、坑坑洼洼，如今經(jīng)過兩年的整治改造，這條使用了20多年的隧道已經(jīng)舊貌換新顏，以嶄新的面貌出現(xiàn)在市民面前。

雖然去的是家門口的景區(qū)，但也已經(jīng)有好多年沒有游玩過了，憑借著印像誤打誤撞的竟來到了宿城水庫。如今這里也成了一個收費的景點，但因為十一、十二兩月是旅游淡季，實行免費開放政策，所以游人依然很多。

只見三五成群的游人漫步在水庫周圍的休閑道上，或閑聊，或駐足拍照，或追逐嬉鬧。舉目望去，眼前是平靜如鏡的水面，抬眼環(huán)顧是漫山的以黃色為基調(diào)的五彩斑斕，仰頭是一片瓦藍瓦藍的天空，遠處山頭法起寺似乎還傳來隱隱的鐘聲。景色如此怡人，不禁心下唏噓，這是宿城嗎？也就幾年的功夫，什么時候，曾經(jīng)的小山村竟搖身一變成了人間仙境？

在景區(qū)工作人員的指引下，我們就像外地游客一樣，最后終于找到了游客接待服務中心，原來就在隧道出口不遠處，正所謂“眾里尋他千百度，那人卻在燈火闌珊處”。不得不說今天的我就像鄉(xiāng)下小媳婦進了縣城一樣，頻頻被驚艷到。自認為也是去過不少景點的人，但還是被眼前的富麗堂皇給驚到了。真沒想到這是我們連云港景區(qū)的旅游接待中心，我差點以為是走進了一家四星級酒店的大堂。其實不怪我大驚小怪，而應該怪這個時代變化太快，怪人家宿城鄉(xiāng)太有錢。天天聽新聞里說“黨建引領、富民興村”，原來我們的政府早已經(jīng)引領窮鄉(xiāng)僻壤的小山村，充分利用現(xiàn)有資源，發(fā)展旅游業(yè)，才短短幾年就富了一方村民。

坐在上山的景交車上，新修建的盤山公路十八彎，起起伏伏、兜兜轉裝足足二十分鐘才到達目的地——海上云臺山。

站在山頂?shù)挠^景臺上，俯瞰著山下的連云港碼頭，已綿延至墟溝，和“在海一方”碼頭基本連成一片。以前被鐵礦砂染得通紅的碼頭貨場已經(jīng)被碼放整齊的集裝箱所替代，不多的煤堆也都被防塵網(wǎng)密實的遮蓋著，整個港區(qū)和物流區(qū)干凈整潔，井然有序。

連云港大桅尖的山頭我曾經(jīng)幾次爬上過，但卻從沒有看到過今天的情景。是山路變了嗎？是的。以前上山，走的是“驢道”（跟驢友一起走的），爬高竄低，鉆樹叢攀巖石；而今是坐著中巴車上山。是山景變了嗎？是的。原來很難爬到觀景最佳點；現(xiàn)在有多處觀景臺可以讓你從不同角度欣賞美景。是海景變了嗎？是的。以前的海水渾渾湯湯，只有不多的小漁船穿行在海面上；而今儼然就是一個國際大港的范兒。航行在海面上的多是十幾萬噸排水量，最多可裝載一萬多標準箱的貨輪。

如今的連云港港已經(jīng)承擔起新亞歐大陸橋30%以上的中國出口運輸業(yè)務和中亞60%以上的過境運輸業(yè)務，成為連接中亞和東亞最重要的海陸轉換樞紐。

下山后驅車前往高公島，沒想到在這里再次被驚艷到。原本只是想到碼頭看看有沒有上岸的漁船，興許能買到一些剛上岸的海鮮，結果卻讓我們發(fā)現(xiàn)了一處新開辟的景點——羊山島景區(qū)。順著環(huán)島修建的棧道，看到一群群的年輕人，正奇怪著怎么會有這么多年輕人，一輛正在掉頭的大巴車身上的字解答了我們的疑問——揚州大學。

繼續(xù)往前走，在專門修建的釣魚臺上，三五垂釣愛好者正在釣魚；一群穿著粉紅運動衣的中老年人正在往回走，像是參加了什么活動后順便來這里游玩一下的樣子；在半山腰的休息區(qū)有一對老年夫婦正在收拾鍋碗瓢盆，全套做飯工具彰顯出他們資深的自駕旅游愛好者的身份。

算算自己差不多有六七年沒怎么在連云港游玩了，也就是這幾年的功夫，連云港已經(jīng)在不知不覺間發(fā)生了天翻地覆的變化。

今年以來，常常以自己是一個中國人而驕傲著；今天一行，又因自己是一個連云港人而自豪。